液压阀安装连接方式的选择故选择液压阀时应对液压控制阀组的集成化方式做到心中有数。
1,体积与结构,液压系统工作流社在lOOL/min以下时,可优先选用叠加阀,这样会大大减少油路块(或通道体)的数位,从而使系统体积减小,祖社减轻,系统工作流址在200L/min以上时,可优先考虑使用插装阀.这时插装阀的一系列优点可得到充分发挥,系统流址在100-200L/min时,优先顺序应是普通阀,叠加阀,插装阀。
2,价格,实现同等功能时,相同规格不同类型的阀相比较,常规液压阀价格较低,叠加阀次之,而插装阀较高,随着国内性加阀,插装阀生产厂商的增多和技术不断进步.其价格将会与普通阀接近,另外.虽然单个叠加阀,插装阀的价格较高,但是由它组成系统时油路块的简化反而会抵消一部分成本,从目前发展趋势看,怪加阀与插装阀的使用蜇处千增长和上升状态.而普通阀则保持以往水平或稍有下降。
3,货源,国内生产普通阀的历史较长且制造厂家较多,技术工艺也比较成熟,因此显得货源充足,价格低廉,生产叠加阀的厂家较少,产品品种规格不全,货源远不如普通阀充足,从而造成系统设计中不能大址采用叠加阀,但目前随着一批合资企业和独资企业在国内对叠加阀的批址生产,叠加阀货源不足问题已较之以前大大改善。
阀门-是流体输送系统中的控制装置,是用来控制管道内介质流动的具有可动机械产品的总称,它具有导流,截流,调节,控制流向,分流或卸压等功能。
阀门在石油,天然气,矿山开采,在石油炼制和石油,天然气管道输送系统中,在化肥,化工生产,医药和食品(包括香烟)生产系统中,在火电,水电和核电的电力生产系统中,在冶金生产系统中,在城市和工业企业的给排水,供热和供气系统中,在农用灌溉系统中,在船舶,车辆,飞机以及各种运动机械的流体系统中以及在国防和航天系统中都有大量的使用阀门,因此,阀门是人类走向现代化不可缺少的重要机械产品。
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