检修和加油调节阀注意事项及常见故障处理

　　避免异物进入要常常查看调度阀联接管道内有无铁锈，焊渣，污物等，发现后应及时，假如调度阀及管道中简单积累异物，则要考虑在调度阀上游侧设备简易的过滤设备。

　　在工艺介质中简单进入硬质杂物的场合，必定要设备性的过滤设备，因为调度阀在封闭时，很小的一块铁锈或焊渣就足以破坏研磨得很好的阀座密封面，况且这些污物也会对调度阀阀芯和阀座构成磨损，影响其正常工作。

　　守时检修和加油调度阀填料和注油器在短期运用后需要从头调整，尘土多的场合要在阀杆周围用塑料套或橡胶套保护填料函和导向部位，有腐蚀性气体或液滴存在的场合要选用特别的保护方法，一般用防腐袋包住调度阀，但要注意不能影响它的操作，在有耐火性要求的场合，可以选用特别耐火涂料，套防火袋等方法，防火袋的资料含有多层陶瓷纤维或玻璃纤维。

　　消除应力管线因为组合或设备不当会产生各种应力，例如高温介质产生的热应力，设备时紧固力不均衡构成的应力，人为的某些磕碰给调度阀及其管道构成的应力等，这些应力作用在调度阀及其管线上，很简单对调度阀的功用产生影响，严重时会影响到调度系统本身，导致阀杆和导向件变形而不能和阀座对准中心，对于分体式阀体的调度阀，或许引起阀体法兰的脱开，应力还或许引起阀座泄露等，因此，任何时刻都要保证避免或消除应力，把应力导向远离调度阀的当地。

　　安全工作的查看对在爆炸性风险场所运用的调度阀和有关附件应查看其安全工作情况，例如，密封盖是否拧紧，安全栅的工作情况，电源供应情况等，保证调度阀及有关附件可以安全工作。

　　阀体内壁，对于使用在高压差和腐蚀性介质场合的调节阀，阀体内壁经常受到介质的冲击和腐蚀，必须重点检查耐压，耐腐的情况。

　　阀座，调节阀在工作时，因介质渗入，固定阀座用的螺纹内表面易受腐蚀而使阀座松动，检查时应予注意，对高压差下工作的阀，还应检查阀座的密封面是否被冲坏。

　　阀芯，阀芯是调节阀工作时的可动部件，受介质的冲刷，腐蚀较为严重，检修时要认真检查阀芯各部分是否被腐蚀，磨损，特别是高压差的情况下阀。

　　芯的磨损更为严重，（因汽蚀现象）应予注意，阀芯损坏严重时应进行更换，另外还应注意阀杆是否也有类似的现象，或与阀芯连接松动等。

　　“O"型密封圈和其他密封垫是否老化，裂损。