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调节阀技术解密和电动调节阀的维护

发布日期:2023-01-12浏览次数:

  阀芯是阀内件中较为关键的部件,同时是控制阀的可动部件,阀芯与阀座配合使用,可紧密关闭切断流体,可通过改变节流截面积来调节流体通过量,进而达到过程控制的目的。

  阀芯的形状(或笼式阀的套筒开口形状)决定着控制阀的流量特性,如常见的线性,等百分比,快开特性和抛物线特性等,阀芯阀座的尺寸以及阀内流路决定着控制阀的较大流通能力。

  阀芯阀座的选材及其工艺处理决定着控制阀的工况应用和可靠性,阀芯阀座以及阀内件的设计直接反映了控制阀厂家的技术能力。

  早期的控制阀主要是单座阀,柱塞型阀芯,为了克服单座控制阀柱塞型阀芯不平衡力大,较低的流通能力和高噪声等问题,上世纪六十年代国外一些厂家开始研发不平衡力小,有较大流通能力,低噪声和便于拆装阀内件的套筒型控制阀。

  钻孔式笼罩式阀芯专为高压降的应用场合而设计,并消除气蚀,噪音,腐蚀和震动这些常见问题,通过钻孔的分布来实现流量特性,较小可控Cv由阀塞与阀笼之间的间隙以及密封面到阀笼较底侧孔的距离决定。

  随着我国工业的迅速发展,电动调节阀在石化,冶金等领域的应用越来越广泛,作为自动控制系统终端的执行部件,接受调节器或计算机的控制信号,改变被调介质的流量,实现对工艺过程某一参数的调节控制,从而达到生产过程的自动化。

  首先应确定控制阀的执行机构和阀门组成,在实际生产中,不少控制回路由于阀选型不当,导致控制回路运行不正常,甚至无法投入自动,经常发生故障,并且缩短阀的寿命。

  所以在选择阀门之前,要对控制过程的介质,工艺条件和参数进行细心的分析,收集足够的数据,了解系统对控制阀的要求,根据所收集的数据来确定所要使用的。

  安装使用注意事项。

  为了确保调节阀在开车时能正常工作,使系统安全运行,就必须在新阀安装之前,严格仔细检查阀的各个部件,保证与设计要求相符,具体检查项目有:泄露量,全行程偏差,回差,死区,基本误差等。

  对大修后的旧阀还应检查其填料函和连接处的密封情况。


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